Tag: 1973

Luciano 1973

ciclo corsa restaurato Luciano 1973

Luciano 1973 B
Luciano 1973 C
Luciano 1973 D
Luciano 1973 E
Luciano 1973 F
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni  acciaio Columbus a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 54,5×55 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi Corsa Stretto assemblati, per tubolare,  anteriore e posteriore con raggi  inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
tubolari Vittoria 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
strada  Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera Caimi Everest a 5 rapporti e sgancio rapido Campagnolo a leva dritta.
MOZZO ANTERIORE:
strada Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale e sgancio rapido Campagnolo a leva dritta.
MOVIMENTO CENTRALE:
strada Campagnolo Nuovo Record.
GUARNITURA:
strada Campagnolo Nuovo Record PAT 73,  48/42 denti.
PEDALI:
strada alluminio anni ’70 .
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record PAT ’73.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Nuovo Record pantografate.
MANUBRIO:
corsa 3TTT mod. Competizione – Gimondi, NOS nastro in plastica gialla anni ’70 e tappi Reg.
LEVE FRENO:
Universal mod. 68, guaine anni ’70 e fermaguaina Campagnolo.
FRENI:
strada Universal Super 68.
SERIE STERZO:
Campagnolo Nuovo Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT  90 mm .
REGGISELLA:
Campagnolo Nuovo Record .
SELLA:
Selle Italia in pelle scamosciata nera.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria, campionando il colore originale, arancio pastello.

Marco Marastoni 1973

ciclo corsa restaurato Marco Marastoni 1973 – SOLD –

Marco Marastoni 1973 B
Marco Marastoni 1973 C
Marco Marastoni 1973 D
Marco Marastoni 1973 E
Marco Marastoni 1973 F
Marco Marastoni 1973 G
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni  acciaio Columbus a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 54,5×55 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi Corsa Stretto assemblati, per tubolare,  anteriore e posteriore con raggi  inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
tubolari Vittoria 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
strada  Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera Caimi Everest a 5 rapporti e sgancio rapido Campagnolo a leva dritta.
MOZZO ANTERIORE:
strada Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale e sgancio rapido Campagnolo a leva dritta.
MOVIMENTO CENTRALE:
strada Campagnolo Nuovo Record.
GUARNITURA:
strada Campagnolo Nuovo Record PAT 73,  48/42 denti.
PEDALI:
strada alluminio anni ’70 .
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record PAT ’73.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Nuovo Record pantografate.
MANUBRIO:
corsa 3TTT mod. Competizione – Gimondi, NOS nastro in plastica gialla anni ’70 e tappi Reg.
LEVE FRENO:
Universal mod. 68, guaine anni ’70 e fermaguaina Campagnolo.
FRENI:
strada Universal Super 68.
SERIE STERZO:
Campagnolo Nuovo Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT  90 mm .
REGGISELLA:
Campagnolo Nuovo Record .
SELLA:
Selle Italia in pelle scamosciata nera.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria, campionando il colore originale, arancio pastello.

Marastoni 1973

Ciclo Corsa restaurato Marastoni 1973 – SOLD –

Marastoni Verde B
Marastoni Verde C
Marastoni Verde D
Marastoni Verde E
Marastoni Verde F
Marastoni Verde G
Marastoni Verde H
Marastoni Verde I
Marastoni Verde L
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni anni ’70 con tubazioni columbus a congiunzioni saldobrasate misura c/c 54,5×55,5 cm.
RUOTE:
cerchi Martano anni ’70 assemblati per tubolari, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Veloflex Criterium 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, NOS ruota libera a 5 rapporti Regina Extra e sgancio rapido Campagnolo Record a leva dritta.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva dritta.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Nuovo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Nuovo Record patent ’73 51/42 denti.
PEDALI:
Campagnolo Nuovo Record.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record patent ’73.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record Patent ’73.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Nuovo Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT anni ’70 95 mm.
MANUBRIO:
3TTT mod.  Superleggero anni ’70, NOS nastro 3TTT in plastica nera anni ’70 e tappi Cinelli gialli anni ’70.
LEVE FRENO:
Campagnolo Nuovo Record con paramani neri.
FRENI:
Campagnolo Record con pattini Campagnolo.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo Nuovo Record.
FERMAGUAINA:
Campagnolo.
REGGISELLA:
Campagnolo nuovo Record.
SELLA:
Cinelli Unicanitor in pelle nera.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in verde “ramarro” metallizzato Marastoni.
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