Tag: anni 60

Marastoni 1968

ciclo corsa (restauro conservativo) Marastoni 1968

-SOLD –

Marastoni 1968 B
Marastoni 1968 C
Marastoni 1968 D
Marastoni 1968 E
Marastoni 1968 F
Marastoni 1968 G
Marastoni 1968 H
Marastoni 1968 I
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni acciaio a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 52×53 cm.
RUOTE:
cerchi Martano, assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Gommitalia Champion 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia Alta, ruota libera a 5 rapporti Caimi Everest, catena sedis NOS e sgancio rapido Campagnolo
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia Alta con sgancio rapido Campagnolo.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Record, 53/42 denti.
PEDALI:
Campagnolo Record, puntali e laccetti Ale.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Record “gambetta lunga”.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Record in ferro.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Record .
ATTACCO MANUBRIO:
3TTT GRAND PRIX anni ’60, 100 mm.
LEVE FRENO:
Universal mod 61.
FRENI:
Unversal mod. 61 a tiraggio centrale “U”.
SERIE STERZO:
Campagnolo Record.
REGGISELLA:
Campagnolo Record.
SELLA:
Brook B17.
MANUBRIO
3TTT Grand Prix anni ’60 con nastro in cotone blu.
VERNICIATURA, CROMATURE E DECALS:
originali, eseguita lucidatura a mano.

Stand assemblaggio bici Campagnolo 1102

Restauro stand Assemblaggio Bici Campagnolo 1102 – 1° gen – fine anni ’60

-SOLD –

Stand Assemblaggio Bici Campagnolo 1102 2
Stand Assemblaggio Bici Campagnolo 1102 3
Stand Assemblaggio Bici Campagnolo 1102 4
Stand Assemblaggio Bici Campagnolo 1102 5

Corradini anni ’60

Ciclo corsa restaurato Corradini anni ’60

Corradini Anni 60 B
Corradini Anni 60 C
Corradini Anni 60 D
Corradini Anni 60 E
Corradini Anni 60 F
Corradini Anni 60 G
Corradini Anni 60 H
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Corradini anni
’60 acciaio a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 52x53cm.
RUOTE:
cerchi Mavic assemblati per
tubolare , anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in
tradizionale.
COPERTURE:
tubolari  700×23 para e neri.
MOZZO
POSTERIORE:
corsa francese Leopard, montato su sfere a
flangia grande, ruota libera Caimi Everest 5 rapporti e sgancio
rapido Leopard.
MOZZO ANTERIORE:
corsa francese Leopard, montato su sfere a flangia grande, con sgancio
rapido Leopard
MOVIMENTO CENTRALE:
strada francese Nervar a perno quadro.
GUARNITURA:
corsa francese Nervar in
alluminio, 53/42 denti.
PEDALI:
strada francesi Lyotard con puntali Cristophe e laccetti in pelle
nera fatti a mano.
DERAGLIATORE
POSTERIORE:
corsa francese Huret Svelto.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
NOS corsa francese
Huret.
LEVE CAMBIO:
NOS
corsa francesi Huret.
MANUBRIO:
corsa 3TTT mod. Competizione,  nastro in plastica bianca e tappi
Reg.
LEVE FRENO:
strada
Weinmann.
FRENI:
strada
Weinmann.
SERIE STERZO:
decagonale in acciaio cromato anni ’60.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT, 70 mm.
REGGISELLA:
corsa Selcof in alluminio.
SELLA:
San Marco rivestita a mano in
pelle nera.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria campionando il colore blu Corradini originale.
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