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Bianchi Specialissima 1981

Ciclo Corsa (restauro conservativo) Bianchi Specialissima 1981 – sold-

CARATTERISTICHE TECNICHE:

TELAIO:	corsa bianchi acciaio Columbus SL a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 59,5×57 cm.
RUOTE:	cerchi Mavic S.S.C., assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:	Tubolari Veloflex Criterium 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:	corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Regina oro catena Sedis oro e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:	corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:	Campagnolo Record.
GUARNITURA:	Campagnolo Super Record pat 81, 53/42 denti.
PEDALI:	corsa Campagnolo Super leggeri, puntali e laccetti Ale.
DERAGLIATORE ANTERIORE:	Campagnolo Super Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:	Campagnolo Super Record Pat ’81.
LEVE CAMBIO:	Campagnolo Super Record 2°gen.
ATTACCO MANUBRIO:	corsa 3TTT Record 110 mm.
MANUBRIO:	3TTT mod. Competizione, nastro in cotone nero.
LEVE FRENO:	Campagnolo Super Record.
FRENI:	Campagnolo Super Record con pattini Campagnolo.
SERIE STERZO:	strada Campagnolo Super Record.
REGGISELLA:	Campagnolo Super Record 2°gen.
SELLA:	Brooks B17 in cuoio nero.
VERNICIATURA, CROMATURE E DECALS:	originali, eseguita lucidatura a mano.

Bianchi Campione del Mondo 1954

Ciclo Corsa restaurato Bianchi Campione del Mondo 1954 -SOLD-

CARATTERISTICHE TECNICHE

TELAIO:	corsa Bianchi acciaio a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 57,5×57,5 cm.
RUOTE:	cerchi Nisi assemblati per copertoncini , anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:	Copertoncini 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:	corsa Bianchi ferro cromato ed alluminio 40 fori, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 5 rapporti Regina “Gran Sport Corse” , catena Regina oro e sgancio rapido Campagnolo Record a leva dritta.
MOZZO ANTERIORE:	corsa Bianchi in ferro cromato ed alluminio 32 fori , montato su sfere a flangia normale e sgancio rapido Campagnolo Record a leva dritta.
MOVIMENTO CENTRALE:	Magistroni con perno a chiavella.
GUARNITURA:	Magistroni in ferro cromato e corone alluminio 49/46 denti.
PEDALI:	corsa alluminio e ferro cromato, con puntali Reg Special.
DERAGLIATORE POSTERIORE:	Campagnolo Gran Sport .
DERAGLIATORE ANTERIORE:	Campagnolo Gran Sport .
LEVE CAMBIO:	Campagnolo Record.
ATTACCO MANUBRIO:	corsa Ambrosio Champion.
LEVE FRENO:	Universal mod. 51 .
FRENI:	Universal mod. 45.
SERIE STERZO:	Bianchi cromata.
FERMAGUAINA:	originali Campagnolo cromati.
REGGISELLA:	Campagnolo Record 25 mm.
SELLA:	Sella Brooks  in cuoio, restaurata.
VERNICIATURA:	eseguita in carrozzeria nel classico colore Bianchi anni ’50.