Tag: campagnolo cambio corsa

Marastoni fine anni ’40 – cambio corsa

Restauro corsa Marastoni fine anni ’40

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Marastoni Anni 40 Cambio Corsa N
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni acciaio a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 52,5×54,5 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi millerighe,
assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in
tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari  700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo perno per cambio corsa, acciaio e flangie piatte in alluminio, montato su sfere a flangia
normale, ruota libera a 4 rapporti, catena NOS.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo acciaio e flangie piatte in alluminio, montato su sfere a flangia
normale con sgancio rapido Campagnolo a “C” aperta.
MOVIMENTO CENTRALE:
a chiavella Magistroni Senior.
GUARNITURA:
Magistroni, staffe  in ferro cromato e corona alluminio 49 denti.
PEDALI:
corsa in ferro, puntali Reg Special cromati  e laccetti in cuoio Reg.
ATTACCO MANUBRIO:
Cinelli in ferro cromato.
MANUBRIO:
Cinelli in ferro cromato.
LEVE
FRENO:
Universal mod 361666 in ferro cromato.
FRENI:
Unversal brev.361666.
SERIE STERZO:
Stronglight anni ’40 cromata.
REGGISELLA:
in ferro cromato anni ’40.
SELLA:
Imperial anni ’40 in cuoio.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria campionando il colore originale verde ramarro e blu metallizzato Marastoni.

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