Skip to main content

Tag: Losa

Mosconi (by Losa) 1984

Ciclo Corsa restaurato (restauro Conservativo) Mosconi   1984 – sold-

Mosconi Anni 80 Messori B
Mosconi Anni 80 Messori C
Mosconi Anni 80 Messori D
Mosconi Anni 80 Messori E
Mosconi Anni 80 Messori F
Mosconi Anni 80 Messori G
Mosconi Anni 80 Messori H
Mosconi Anni 80 Messori I
Mosconi Anni 80 Messori L

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa Losa acciaio Columbus SL a congiunzioni saldobrasate.
RUOTE:
cerchi Nisi , assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria Rally 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Caimi e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo NGS.
GUARNITURA:
Campagnolo NGS , 53/42 denti.
PEDALI:
corsa Campagnolo NGS.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 120 mm pantografato Mosconi.
MANUBRIO:
3TTT mod. Competizione con rivestimento in pelle Almarc.
LEVE FRENO:
Campagnolo  N.G.S.
FRENI:
Campagnolo N.G.S.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo N.G.S.
REGGISELLA:
3TTT pantografato Mosconi.
SELLA:
Selle San Marco Concor.
VERNICIATURA:
originale, eseguita lucidatura a mano.

Losa Del Sante anni ’80

Ciclo Corsa restaurato Losa Del Sante anni ’80 -SOLD-

Losa Del Sante C
Losa Del Sante D
Losa Del Sante E
Losa Del Sante F
Losa Del Sante G
Losa Del Sante H
Losa Del Sante I
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Losa acciaio columbus a congiunzioni saldobrasate.
RUOTE:
NOS cerchi Nisi NOS assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia bassa, NOS ruota libera a 6 rapporti Caimi Everest Ergal e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia bassa con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Nuovo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Nuovo Record pantografata Del Sante 53/42 denti.
PEDALI:
Campagnolo Record.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Nuovo Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record mm 110.
MANUBRIO:
corsa 3TTT mod. Competizione.
LEVE FRENO:
Campagnolo nuovo Record con paramani neri.
FRENI:
Campagnolo record con pattini Campagnolo.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo Nuovo Record.
REGGISELLA:
Campagnolo nuovo Record.
SELLA:
San Marco Concor in pelle nera.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria campionando il colore originale grigio metallizzato.