Tag: Marastoni

Marastoni primi anni ’50

Restauro ciclo corsa Marastoni primi anni ’50

-SOLD-

Marastoni Anni 50 B
Marastoni Anni 50 C
Marastoni Anni 50 D
Marastoni Anni 50 E
Marastoni Anni 50 F
Marastoni Anni 50 G
Marastoni Anni 50 H
Marastoni Anni 50 I
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni acciaio a congiunzioni Cinelli saldobrasate,
forcellini post Simplex, misura c/c h 56×56 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi millerighe,
assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in
tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari  700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa
Campagnolo Gran Sport acciaio e flangie alluminio, montato su sfere a flangia
normale, ruota libera a 5 rapporti Regina SICC, catena regina NOS e
sgancio rapido Campagnolo Gran Sport a “C” aperta
MOZZO ANTERIORE:
corsa
Campagnolo Gran Sport acciaio e flangie alluminio, montato su sfere a flangia
normale con sgancio rapido Campagnolo Gran Sport a “C” aperta.
MOVIMENTO CENTRALE:
a chiavella Magistroni Senior.
GUARNITURA:
Magistroni Senior in ferro
cromato e corone Simplex, 49/46 denti.
PEDALI:
corsa in ferro anni
’50, puntali Cornez e laccetti in cuoio.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Gran Sport.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Gran
Sport.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Record “c” aperta.
ATTACCO MANUBRIO:
Cinelli in ferro
cromato  100 mm.
LEVE
FRENO:
Universal.
FRENI:
Unversal brev.
453949.
SERIE STERZO:
Magistroni Senior.
REGGISELLA:
Campagnolo Record.
SELLA:
Ideale
anni ’50 restaurata in cuoio nero.
FERMA GUAINA:
Campagnolo.
VERNICIATURA:
eseguita in
carrozzeria campionando il colore originale bianco perla e blu met.

Marco Marastoni-Mazzoni 1978

Restauro conservativo  Marco Marastoni 1978 -SOLD –

l’ultima bici costruita da Licinio Marastoni assieme allo
storico socio e amico Marco Mazzoni per il figlio Rober Mazzoni

Marco Marastoni Mazzoni 1978 F
Marco Marastoni Mazzoni 1978 H
Marco Marastoni Mazzoni 1978 L
Marco Marastoni Mazzoni 1978 G
Marco Marastoni Mazzoni 1978 D
Marco Marastoni Mazzoni 1978 I
Marco Marastoni Mazzoni 1978 E
Marco Marastoni Mazzoni 1978 M
Marco Marastoni Mazzoni 1978 C

CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni 1978 acciaio Columbus
SL a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 56×56 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi mod. Sludi 290, assemblati per
tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari  700×23
para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a
6 rapporti Caimi Everest, catena Caimi Special alleggerita e sgancio
rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO
ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a
flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo
Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Super Record  53/42 denti.
PEDALI:
corsa Campagnolo Super leggeri, puntali
Campagnolo e laccetti Alfredo Binda.
DERAGLIATORE
ANTERIORE:
Campagnolo Super Record con sistema aggancio
Paletti, avvitato al telaio.
DERAGLIATORE
POSTERIORE:
Campagnolo Super Record Pat ’78.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Super Record
alleggerite.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT  100 mm, pantografato Marastoni.
MANUBRIO:
3TTT mod. Superleggero-Gimondi, nastro
perlato e tappi 3TTT.
LEVE FRENO:
Campagnolo Super Record.
FRENI:
Campagnolo Record con pattini Campagnolo.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo
Super Record.
REGGISELLA:
Campagnolo Super Record 1°gen.
SELLA:
Cinelli Unicanitor in pelle nera.
POMPA:
Silca Impero Marastoni,
stesso colore telaio.
BORRACCIA:
Reg Termica  con porta borraccia Reg.
VERNICIATURA DECALS E CROMATURE:
originali,
eseguita solo lucidatura a mano.

Marastoni 1975

ciclo corsa  Marastoni 1975 – restauro conservativo

-SOLD-

Marastoni 1975 B
Marastoni 1975 C
Marastoni 1975 D
Marastoni 1975 E
Marastoni 1975 F
Marastoni 1975 G
Marastoni 1975 H
Marastoni 1975 I
Marastoni 1975 L
Marastoni 1975 M
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni  acciaio Columbus a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 58×57,5 cm.
RUOTE:
cerchi Mavic  assemblati  per tubolare,  anteriore e posteriore con raggi  inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
tubolari Vittoria 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
strada  Campagnolo Nuovo Tipo, montato su sfere a flangia normale, ruota libera Caimi Everest a 5 rapporti e sgancio rapido Campagnolo a leva dritta.
MOZZO ANTERIORE:
strada Campagnolo Nuovo Tipo, montato su sfere a flangia normale e sgancio rapido Campagnolo a leva dritta.
MOVIMENTO CENTRALE:
strada Gipiemme.
GUARNITURA:
strada Gipiemme,  53/42 denti.
PEDALI:
strada alluminio Gipiemme.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Super  Record 1° serie PAT ’75.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo  Record.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo  Record.
MANUBRIO:
corsa 3TTT mod. Competizione, NOS nastro in plastica gialla anni ’70 e tappi Marastoni.
LEVE FRENO:
Universal mod. 68, guaine anni ’70 e fermaguaina Campagnolo.
FRENI:
strada Universal Super 68.
SERIE STERZO:
acciaio cromato anni ’70.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT  100 mm pantografato Marastoni.
REGGISELLA:
corsa alluminio anni ’70.
SELLA:
Brooks B17 Champion Standard.
VERNICIATURA E CROMATURE:
originali, eseguita solo lucidatura a mano.

Marastoni 1973

Ciclo Corsa restaurato Marastoni 1973 – SOLD –

Marastoni Verde B
Marastoni Verde C
Marastoni Verde D
Marastoni Verde E
Marastoni Verde F
Marastoni Verde G
Marastoni Verde H
Marastoni Verde I
Marastoni Verde L
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni anni ’70 con tubazioni columbus a congiunzioni saldobrasate misura c/c 54,5×55,5 cm.
RUOTE:
cerchi Martano anni ’70 assemblati per tubolari, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Veloflex Criterium 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, NOS ruota libera a 5 rapporti Regina Extra e sgancio rapido Campagnolo Record a leva dritta.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva dritta.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Nuovo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Nuovo Record patent ’73 51/42 denti.
PEDALI:
Campagnolo Nuovo Record.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record patent ’73.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record Patent ’73.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Nuovo Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT anni ’70 95 mm.
MANUBRIO:
3TTT mod.  Superleggero anni ’70, NOS nastro 3TTT in plastica nera anni ’70 e tappi Cinelli gialli anni ’70.
LEVE FRENO:
Campagnolo Nuovo Record con paramani neri.
FRENI:
Campagnolo Record con pattini Campagnolo.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo Nuovo Record.
FERMAGUAINA:
Campagnolo.
REGGISELLA:
Campagnolo nuovo Record.
SELLA:
Cinelli Unicanitor in pelle nera.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in verde “ramarro” metallizzato Marastoni.
SOCIAL
POLICY

Privacy Policy
Cookie Policy

DOWNLOAD

BROCHURE

NG DESIGN

Viale Monte Grappa, 27/B
Reggio Emilia

Copyright NG design di Giovanni Bolondi - Viale Monte Grappa, 27/B - Reggio Emilia - P.IVA: 02585540350