Tag: Marco Marastoni

Luciano 1973

ciclo corsa restaurato Luciano 1973

Luciano 1973 B
Luciano 1973 C
Luciano 1973 D
Luciano 1973 E
Luciano 1973 F
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni  acciaio Columbus a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 54,5×55 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi Corsa Stretto assemblati, per tubolare,  anteriore e posteriore con raggi  inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
tubolari Vittoria 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
strada  Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera Caimi Everest a 5 rapporti e sgancio rapido Campagnolo a leva dritta.
MOZZO ANTERIORE:
strada Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale e sgancio rapido Campagnolo a leva dritta.
MOVIMENTO CENTRALE:
strada Campagnolo Nuovo Record.
GUARNITURA:
strada Campagnolo Nuovo Record PAT 73,  48/42 denti.
PEDALI:
strada alluminio anni ’70 .
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record PAT ’73.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Nuovo Record pantografate.
MANUBRIO:
corsa 3TTT mod. Competizione – Gimondi, NOS nastro in plastica gialla anni ’70 e tappi Reg.
LEVE FRENO:
Universal mod. 68, guaine anni ’70 e fermaguaina Campagnolo.
FRENI:
strada Universal Super 68.
SERIE STERZO:
Campagnolo Nuovo Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT  90 mm .
REGGISELLA:
Campagnolo Nuovo Record .
SELLA:
Selle Italia in pelle scamosciata nera.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria, campionando il colore originale, arancio pastello.

Marco Marastoni-Mazzoni 1978

Restauro conservativo  Marco Marastoni 1978 -SOLD –

l’ultima bici costruita da Licinio Marastoni assieme allo
storico socio e amico Marco Mazzoni per il figlio Rober Mazzoni

Marco Marastoni Mazzoni 1978 F
Marco Marastoni Mazzoni 1978 H
Marco Marastoni Mazzoni 1978 L
Marco Marastoni Mazzoni 1978 G
Marco Marastoni Mazzoni 1978 D
Marco Marastoni Mazzoni 1978 I
Marco Marastoni Mazzoni 1978 E
Marco Marastoni Mazzoni 1978 M
Marco Marastoni Mazzoni 1978 C

CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni 1978 acciaio Columbus
SL a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 56×56 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi mod. Sludi 290, assemblati per
tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari  700×23
para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a
6 rapporti Caimi Everest, catena Caimi Special alleggerita e sgancio
rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO
ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a
flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo
Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Super Record  53/42 denti.
PEDALI:
corsa Campagnolo Super leggeri, puntali
Campagnolo e laccetti Alfredo Binda.
DERAGLIATORE
ANTERIORE:
Campagnolo Super Record con sistema aggancio
Paletti, avvitato al telaio.
DERAGLIATORE
POSTERIORE:
Campagnolo Super Record Pat ’78.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Super Record
alleggerite.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT  100 mm, pantografato Marastoni.
MANUBRIO:
3TTT mod. Superleggero-Gimondi, nastro
perlato e tappi 3TTT.
LEVE FRENO:
Campagnolo Super Record.
FRENI:
Campagnolo Record con pattini Campagnolo.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo
Super Record.
REGGISELLA:
Campagnolo Super Record 1┬░gen.
SELLA:
Cinelli Unicanitor in pelle nera.
POMPA:
Silca Impero Marastoni,
stesso colore telaio.
BORRACCIA:
Reg Termica  con porta borraccia Reg.
VERNICIATURA DECALS E CROMATURE:
originali,
eseguita solo lucidatura a mano.

Marco Marastoni 1973

ciclo corsa restaurato Marco Marastoni 1973 – SOLD –

Marco Marastoni 1973 B
Marco Marastoni 1973 C
Marco Marastoni 1973 D
Marco Marastoni 1973 E
Marco Marastoni 1973 F
Marco Marastoni 1973 G
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni  acciaio Columbus a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 54,5×55 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi Corsa Stretto assemblati, per tubolare,  anteriore e posteriore con raggi  inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
tubolari Vittoria 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
strada  Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera Caimi Everest a 5 rapporti e sgancio rapido Campagnolo a leva dritta.
MOZZO ANTERIORE:
strada Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale e sgancio rapido Campagnolo a leva dritta.
MOVIMENTO CENTRALE:
strada Campagnolo Nuovo Record.
GUARNITURA:
strada Campagnolo Nuovo Record PAT 73,  48/42 denti.
PEDALI:
strada alluminio anni ’70 .
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record PAT ’73.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Nuovo Record pantografate.
MANUBRIO:
corsa 3TTT mod. Competizione – Gimondi, NOS nastro in plastica gialla anni ’70 e tappi Reg.
LEVE FRENO:
Universal mod. 68, guaine anni ’70 e fermaguaina Campagnolo.
FRENI:
strada Universal Super 68.
SERIE STERZO:
Campagnolo Nuovo Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT  90 mm .
REGGISELLA:
Campagnolo Nuovo Record .
SELLA:
Selle Italia in pelle scamosciata nera.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria, campionando il colore originale, arancio pastello.
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