Tag: Rauler special

Rauler Special 1979

Ciclo Corsa restaurato e personalizzato Rauler Special 1979 – sold-

Rauler Special 1979 Bianco Perla B
Rauler Special 1979 Bianco Perla C
Rauler Special 1979 Bianco Perla D
Rauler Special 1979 Bianco Perla E
Rauler Special 1979 Bianco Perla F
Rauler Special 1979 Bianco Perla G
Rauler Special 1979 Bianco Perla H
Rauler Special 1979 Bianco Perla I

Rauler Special 1978

Ciclo Corsa restaurato (restauro conservativo) Rauler Special 1978 – sold-

Rauler Special 1978 B
Rauler Special 1978 C
Rauler Special 1978 D
Rauler Special 1978 E
Rauler Special 1978 F
Rauler Special 1978 G

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa Rauler acciaio Columbus SL a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 59×58 cm.
RUOTE:
cerchi Mavic , assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo NGS, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Caimi e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo NGS, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo NGS.
GUARNITURA:
Campagnolo NGS , 53/42 denti.
PEDALI:
corsa Campagnolo NGS.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo NGS.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 120 mm pantografato Rauler.
MANUBRIO:
3TTT mod. Competizione.
LEVE FRENO:
Campagnolo  N.G.S.
FRENI:
Campagnolo N.G.S.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo N.G.S.
REGGISELLA:
3TTT.
SELLA:
Cinelli unicanitor.
VERNICIATURA:
originale, eseguita lucidatura a mano.

Rauler Special 1985 passaggio cavi interni

Ciclo Corsa restaurato Rauler Special 1985 – sold-

Rauler Special 1985 Blu B
Rauler Special 1985 Blu C
Rauler Special 1985 Blu D
Rauler Special 1985 Blu E
Rauler Special 1985 Blu F
Rauler Special 1985 Blu G
Rauler Special 1985 Blu H
Rauler Special 1985 Blu I
Rauler Special 1985 Blu L
Rauler Special 1985 Blu M

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa Rauler acciaio Columbus SL a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 59×57 cm.
RUOTE:
cerchi Ambrosio Nexus, assemblati per copertoncino, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
copertoncini Michelin  700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Caimi Ergal e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Super Record No Fluted pat ’85, 53/42 denti pantografata Rauler
PEDALI:
corsa Campagnolo Super leggeri.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Super Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Super Record Pat ’85.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Super Record 2°gen anodizzate nere.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 115 mm pantografato Rauler.
MANUBRIO:
3TTT mod. superleggero.
LEVE FRENO:
Campagnolo  Super Record.
FRENI:
Campagnolo Super Record.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo Super Record.
REGGISELLA:
Campagnolo Super Record.
SELLA:
Selle san Maro Concor Supercorsa.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in blu metallizzato.

Rauler Special 1982 Grigio Met.

Ciclo Corsa restaurato Rauler Special 1982 – sold-

Rauler Special 1982 Grigio B
Rauler Special 1982 Grigio C
Rauler Special 1982 Grigio D
Rauler Special 1982 Grigio E
Rauler Special 1982 Grigio F
Rauler Special 1982 Grigio G

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa Rauler acciaio Columbus SL a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 59×58 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi , assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria Tekno 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Caimi, catena sedis e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo NGS , 53/42 denti.
PEDALI:
corsa Campagnolo NGS.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record Pat ’82.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Super Record 2°gen.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 120 mm pantografato Rauler.
MANUBRIO:
3TTT mod. Competizione.
LEVE FRENO:
Campagnolo  N.G.S.
FRENI:
Campagnolo N.G.S.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo N.G.S.
REGGISELLA:
Campagnolo Record pantografato Rauler.
SELLA:
Selle Royal CX.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in grigio chiaro metallizzato.

Rauler Special 1983

Ciclo Corsa restaurato Rauler Special 1983 – sold-

Rauler Special 1983 B
Rauler Special 1983 C
Rauler Special 1983 D
Rauler Special 1983 E
Rauler Special 1983 F
Rauler Special 1983 G
Rauler Special 1983 H
Rauler Special 1983 I
Rauler Special 1983 L
Rauler Special 1983 M
Rauler Special 1983 N
Rauler Special 1983 O

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsaRauler acciaio Columbus SL a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 56×56 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi countach, assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria  700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Regina, catena Regina e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Super Record , 53/42 denti pantografata Rauler
PEDALI:
corsa Campagnolo Super leggeri, puntali e laccetti Ale in alluminio.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Super Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Super Record Pat ’83.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Super Record 2°gen.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 110 mm pantografato Rauler.
MANUBRIO:
3TTT mod. Competizione.
LEVE FRENO:
Campagnolo  Record alleggerite.
FRENI:
Campagnolo Record con Kit perno titanio ed ergal FT nos.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo Super Record.
REGGISELLA:
Campagnolo Record pantografato Rauler.
SELLA:
Brooks professional nos.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in bianco perlato e verde perlato.
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