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Rauler Special 1985 crono

Ciclo Corsa restaurato Rauler Special 1985 crono 

Rauler Special 1985 Crono Blu B
Rauler Special 1985 Crono Blu C
Rauler Special 1985 Crono Blu D
Rauler Special 1985 Crono Blu F
Rauler Special 1985 Crono Blu G
Rauler Special 1985 Crono Blu H
Rauler Special 1985 Crono Blu I
Rauler Special 1985 Crono Blu L

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa Rauler acciaio Columbus SL a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 54,5×53,5 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi AN 85 nos , assemblati per copertoncino, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria  700×23 neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Regina e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Super Record No Fluted pat ’85, 53/42 denti pantografata Rauler
PEDALI:
corsa Campagnolo Super leggeri.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Super Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Super Record Pat ’85.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Super Record 2°gen.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 100 mm pantografato Rauler.
MANUBRIO:
3TTT mod. superleggero.
LEVE FRENO:
Campagnolo  Super Record.
FRENI:
Campagnolo Super Record.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo Super Record.
REGGISELLA:
Campagnolo Super Record.
SELLA:
Selle san Marco Rolls.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in blu metallizzato scuro.

Rauler 1997

Ciclo Corsa restaurato Rauler  1997 – sold-

Rauler Blu 1997 B
Rauler Blu 1997 C
Rauler Blu 1997 D
Rauler Blu 1997 E
Rauler Blu 1997 F
Rauler Blu 1997 G

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa Rauler Alluminio Dedacciai e forcella in carbonio, misura c/c h 55×55 cm.
RUOTE:
Campagnolo Nucleon 9v.
COPERTURE:
copertoncini Vittoria Zaffiro 700×25 neri.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Record 52/39.
PEDALI:
in alluminio su cuscinetti.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Record 9v.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Record Titanium 9v.
COMANDI CAMBIO E FRENO:
Campagnolo Record 9v in carbonio.
ATTACCO MANUBRIO:
carbonio e alluminio 115 mm .
MANUBRIO:
ITM K sword in carbonio.
FRENI:
Campagnolo Record.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo Record.
REGGISELLA:
carbonio.
SELLA:
Selle Italia Flite Titanium.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in blu metallizzato scuro.

Rauler Special 1979

Ciclo Corsa restaurato e personalizzato Rauler Special 1979 – sold-

Rauler Special 1979 Bianco Perla B
Rauler Special 1979 Bianco Perla C
Rauler Special 1979 Bianco Perla D
Rauler Special 1979 Bianco Perla E
Rauler Special 1979 Bianco Perla F
Rauler Special 1979 Bianco Perla G
Rauler Special 1979 Bianco Perla H
Rauler Special 1979 Bianco Perla I

Rauler Special 1978

Ciclo Corsa restaurato (restauro conservativo) Rauler Special 1978 – sold-

Rauler Special 1978 B
Rauler Special 1978 C
Rauler Special 1978 D
Rauler Special 1978 E
Rauler Special 1978 F
Rauler Special 1978 G

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa Rauler acciaio Columbus SL a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 59×58 cm.
RUOTE:
cerchi Mavic , assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo NGS, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Caimi e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo NGS, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo NGS.
GUARNITURA:
Campagnolo NGS , 53/42 denti.
PEDALI:
corsa Campagnolo NGS.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo NGS.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 120 mm pantografato Rauler.
MANUBRIO:
3TTT mod. Competizione.
LEVE FRENO:
Campagnolo  N.G.S.
FRENI:
Campagnolo N.G.S.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo N.G.S.
REGGISELLA:
3TTT.
SELLA:
Cinelli unicanitor.
VERNICIATURA:
originale, eseguita lucidatura a mano.

Rauler Special 1985 passaggio cavi interni

Ciclo Corsa restaurato Rauler Special 1985 – sold-

Rauler Special 1985 Blu B
Rauler Special 1985 Blu C
Rauler Special 1985 Blu D
Rauler Special 1985 Blu E
Rauler Special 1985 Blu F
Rauler Special 1985 Blu G
Rauler Special 1985 Blu H
Rauler Special 1985 Blu I
Rauler Special 1985 Blu L
Rauler Special 1985 Blu M

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa Rauler acciaio Columbus SL a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 59×57 cm.
RUOTE:
cerchi Ambrosio Nexus, assemblati per copertoncino, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
copertoncini Michelin  700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Caimi Ergal e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Super Record No Fluted pat ’85, 53/42 denti pantografata Rauler
PEDALI:
corsa Campagnolo Super leggeri.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Super Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Super Record Pat ’85.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Super Record 2°gen anodizzate nere.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 115 mm pantografato Rauler.
MANUBRIO:
3TTT mod. superleggero.
LEVE FRENO:
Campagnolo  Super Record.
FRENI:
Campagnolo Super Record.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo Super Record.
REGGISELLA:
Campagnolo Super Record.
SELLA:
Selle san Maro Concor Supercorsa.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in blu metallizzato.
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