TELAIO:
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corsa Marastoni acciaio a congiunzioni Cinelli saldobrasate,
forcellini post Simplex, misura c/c h 56×56 cm.
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RUOTE:
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cerchi Nisi millerighe,
assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in
tradizionale.
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COPERTURE:
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Tubolari 700×23 para e neri.
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MOZZO POSTERIORE:
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corsa
Campagnolo Gran Sport acciaio e flangie alluminio, montato su sfere a flangia
normale, ruota libera a 5 rapporti Regina SICC, catena regina NOS e
sgancio rapido Campagnolo Gran Sport a “C” aperta
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MOZZO ANTERIORE:
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corsa
Campagnolo Gran Sport acciaio e flangie alluminio, montato su sfere a flangia
normale con sgancio rapido Campagnolo Gran Sport a “C” aperta.
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MOVIMENTO CENTRALE:
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a chiavella Magistroni Senior.
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GUARNITURA:
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Magistroni Senior in ferro
cromato e corone Simplex, 49/46 denti.
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PEDALI:
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corsa in ferro anni
’50, puntali Cornez e laccetti in cuoio.
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DERAGLIATORE ANTERIORE:
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Campagnolo Gran Sport.
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DERAGLIATORE POSTERIORE:
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Campagnolo Gran
Sport.
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LEVE CAMBIO:
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Campagnolo Record “c” aperta.
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ATTACCO MANUBRIO:
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Cinelli in ferro
cromato 100 mm.
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LEVE
FRENO:
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Universal.
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FRENI:
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Unversal brev.
453949.
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SERIE STERZO:
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Magistroni Senior.
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REGGISELLA:
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Campagnolo Record.
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SELLA:
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Ideale
anni ’50 restaurata in cuoio nero.
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FERMA GUAINA:
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Campagnolo.
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VERNICIATURA:
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eseguita in
carrozzeria campionando il colore originale bianco perla e blu met.
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