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Colnago Super 1989

Ciclo Corsa restaurato Colnago Super 1989 – sold –



Colnago Super 1989 B
Colnago Super 1989 C
Colnago Super 1989 D
Colnago Super 1989 E
Colnago Super 1989 F
CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa Colnago acciaio Columbus a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 56×56 cm.
RUOTE:
cerchi Campagnolo, assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
tubolari vittoria 700×23  neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Chorus, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 7 rapporti Regina Extra CX e sgancio rapido Campagnolo Chorus.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Chorus, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Chorus.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Chorus
GUARNITURA:
Campagnolo Croce d’une Nos 53/42 denti.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Chorus.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Chorus.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo C-Record/Chorus.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 84 110 mm.
MANUBRIO:
3TTT mod. Competizione.
LEVE FRENO:
Campagnolo Chorus.
FRENI:
Campagnolo Chorus.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo Chorus.
REGGISELLA:
Campagnolo Chorus.
SELLA:
Sella Regal.
VERNICIATURA:
 eseguita in carrozzeria in rosso Ferrari lucido.

Colnago C40 B-stay 2001

Ciclo Corsa restaurato 8restauro conservativo) Colnago C40 B-stay – SOLD-
Colnago C40 Bstay B
Colnago C40 Bstay C
Colnago C40 Bstay D
Colnago C40 Bstay E
Colnago C40 Bstay F
Colnago C40 Bstay G
Colnago C40 Bstay H

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa Colnago carbonio, misura “s”.
RUOTE:
cerchi Mavic open pro, assemblati per copertoncino, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
copertoncini Vittoria Zaffiro 700×25 neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Dura-ace 7700, montato su sfere a flangia normale, 9v cassetta Dura-ace 7700 titanio e sgancio rapido Dura-ace 7700.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Dura-ace 7700, montato su sfere a flangia normale e sgancio rapido Dura-ace 7700.
MOVIMENTO CENTRALE:
Dura-ace 7700 Octalink.
GUARNITURA:
Fsa Octalink Alluminio e carbonio 52/39 denti..
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Dura-ace 7700.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Dura-ace 7700 9v.
COMANDI CAMBIO E FENO:
Dura-ace 7700.
ATTACCO MANUBRIO:
Deda Newton 115 mm.
MANUBRIO:
Deda Newton.
FRENI:
Dura-ace 7700.
SERIE STERZO:
Dura-ace 7700.
REGGISELLA:
Carbonio Colnago.
SELLA:
Colnago Master/C40.
VERNICIATURA:
 eseguita lucidatura a mano.

Rauler Special 1979

Ciclo Corsa restaurato e personalizzato Rauler Special 1979 – sold-

Rauler Special 1979 Bianco Perla B
Rauler Special 1979 Bianco Perla C
Rauler Special 1979 Bianco Perla D
Rauler Special 1979 Bianco Perla E
Rauler Special 1979 Bianco Perla F
Rauler Special 1979 Bianco Perla G
Rauler Special 1979 Bianco Perla H
Rauler Special 1979 Bianco Perla I

Colnago Master 1989

Ciclo Corsa restaurato Colnago Master 1989 – sold –



Colnago Master 1989 Bianco Perlato B
Colnago Master 1989 Bianco Perlato C
Colnago Master 1989 Bianco Perlato D
Colnago Master 1989 Bianco Perlato E
Colnago Master 1989 Bianco Perlato F
Colnago Master 1989 Bianco Perlato G
Colnago Master 1989 Bianco Perlato H
Colnago Master 1989 Bianco Perlato I
Colnago Master 1989 Bianco Perlato L
CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa Colnago acciaio Columbus Gilco a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 56,5×57 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi An 85 nos, assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
tubolari vittoria Tekno 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo C-Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 7 rapporti Regina Extra CX e sgancio rapido Campagnolo C-Record.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo C-Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo C-Record.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo C-Record.
GUARNITURA:
Campagnolo C-Record  pat 89, 52/39 denti.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo C-Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo C-Record.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo C-Record syncro.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 84 110 mm, pantografato Colnago.
MANUBRIO:
3TTT mod. Competizione.
LEVE FRENO:
Campagnolo C-Record.
FRENI:
Campagnolo C-Record Delta.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo C-Record.
REGGISELLA:
Campagnolo C-Record.
SELLA:
Selle San Marco Concor Profil.
VERNICIATURA:
 eseguita in carrozzeria in bianco perlato.

Moser Leader SC 1988

Ciclo Corsa restaurato (restauro conservativo) Moser Leader SC 1988 – SOLD-

Moser Leader Sc 1988 B
Moser Leader Sc 1988 C
Moser Leader Sc 1988 D
Moser Leader Sc 1988 E
Moser Leader Sc 1988 F
Moser Leader Sc 1988 G

CARATTERISTICHE
TECNICHE:
TELAIO:
corsa Moser acciaio Oria GM 0.0  a congiunzioni saldobrasate misura c/c h 55×55 cm.
RUOTE:
cerchi Gipiemme Tecno 416 per copertoncino, .
COPERTURE:
copertoncini Vittoria Zaffiro 700×25 neri.
GUARNITURA:
Dura-Ace 7402, 52/39 denti.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Dura-Ace 7402.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Dura-Ace 7402 8v.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa ITM mm 120, panto Moser.
MANUBRIO:
corsa ITM mod. Italia Pro.
LEVE FRENO:
Dura-Ace 7402.
FRENI:
Dura-Ace 7402.
SERIE STERZO:
Dura-Ace 7400.
REGGISELLA:
Moser con expander.
SELLA:
Selle Italia Laser.
VERNICIATURA:
originale, eseguita lucidatura a mano.