TELAIO:
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corsa Losa acciaio Columbus SL a congiunzioni saldobrasate.
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RUOTE:
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cerchi Nisi , assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
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COPERTURE:
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Tubolari Vittoria Rally 700×23 para e neri.
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MOZZO POSTERIORE:
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corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Caimi e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
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MOZZO ANTERIORE:
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corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
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MOVIMENTO CENTRALE:
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Campagnolo NGS.
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GUARNITURA:
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Campagnolo NGS , 53/42 denti.
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PEDALI:
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corsa Campagnolo NGS.
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DERAGLIATORE ANTERIORE:
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Campagnolo Nuovo Record.
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DERAGLIATORE POSTERIORE:
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Campagnolo Nuovo Record.
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LEVE CAMBIO:
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Campagnolo Record.
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ATTACCO MANUBRIO:
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corsa 3TTT Record 120 mm pantografato Mosconi.
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MANUBRIO:
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3TTT mod. Competizione con rivestimento in pelle Almarc.
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LEVE FRENO:
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Campagnolo N.G.S.
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FRENI:
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Campagnolo N.G.S.
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SERIE STERZO:
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strada Campagnolo N.G.S.
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REGGISELLA:
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3TTT pantografato Mosconi.
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SELLA:
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Selle San Marco Concor.
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VERNICIATURA:
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originale, eseguita lucidatura a mano.
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