Tag: Campagnolo Super Record

De Rosa Professional 1985

Ciclo Corsa restaurato e personalizzato De Rosa Professional 1985 – sold-

De Rosa Professional 1985 B
De Rosa Professional 1985 C
De Rosa Professional 1985 D
De Rosa Professional 1985 E
De Rosa Professional 1985 F

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa De Rosa  acciaio Columbus SLX a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 54×54,5 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi countach nos, assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria  700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Regina e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Super Record , 53/42 denti .
PEDALI:
corsa Campagnolo Super leggeri.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Super Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Super Record Pat ’85.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Super Record 2°gen.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 110 mm pantografato De Rosa.
MANUBRIO:
Dritto in Carbonio.
LEVE FRENO:
in alluminio due dita.
FRENI:
Campagnolo Record.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo Super Record.
REGGISELLA:
in carbonio.
SELLA:
in carbonio .
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in Rosso pastello.

Rauler Special 1982 Grigio Met.

Ciclo Corsa restaurato Rauler Special 1982 – sold-

Rauler Special 1982 Grigio B
Rauler Special 1982 Grigio C
Rauler Special 1982 Grigio D
Rauler Special 1982 Grigio E
Rauler Special 1982 Grigio F
Rauler Special 1982 Grigio G

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsa Rauler acciaio Columbus SL a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 59×58 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi , assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria Tekno 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Caimi, catena sedis e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo NGS , 53/42 denti.
PEDALI:
corsa Campagnolo NGS.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Nuovo Record Pat ’82.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Super Record 2°gen.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 120 mm pantografato Rauler.
MANUBRIO:
3TTT mod. Competizione.
LEVE FRENO:
Campagnolo  N.G.S.
FRENI:
Campagnolo N.G.S.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo N.G.S.
REGGISELLA:
Campagnolo Record pantografato Rauler.
SELLA:
Selle Royal CX.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in grigio chiaro metallizzato.

Rauler Special 1983

Ciclo Corsa restaurato Rauler Special 1983 – sold-

Rauler Special 1983 B
Rauler Special 1983 C
Rauler Special 1983 D
Rauler Special 1983 E
Rauler Special 1983 F
Rauler Special 1983 G
Rauler Special 1983 H
Rauler Special 1983 I
Rauler Special 1983 L
Rauler Special 1983 M
Rauler Special 1983 N
Rauler Special 1983 O

CARATTERISTICHE TECNICHE:
TELAIO:
corsaRauler acciaio Columbus SL a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 56×56 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi countach, assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria  700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Regina, catena Regina e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Super Record , 53/42 denti pantografata Rauler
PEDALI:
corsa Campagnolo Super leggeri, puntali e laccetti Ale in alluminio.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Super Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Super Record Pat ’83.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Super Record 2°gen.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record 110 mm pantografato Rauler.
MANUBRIO:
3TTT mod. Competizione.
LEVE FRENO:
Campagnolo  Record alleggerite.
FRENI:
Campagnolo Record con Kit perno titanio ed ergal FT nos.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo Super Record.
REGGISELLA:
Campagnolo Record pantografato Rauler.
SELLA:
Brooks professional nos.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in bianco perlato e verde perlato.

Marco Marastoni 1981

ciclo corsa restaurato Marco Marastoni 1981  -SOLD –

Marco Marastoni1981 L
Marco Marastoni1981 E
Marco Marastoni1981 B
Marco Marastoni1981 H
Marco Marastoni1981 G
Marco Marastoni1981 D
Marco Marastoni1981 F
Marco Marastoni1981 C

CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni 1981 acciaio a congiunzioni saldobrasate.
RUOTE:
cerchi Mavic GP4, assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria Rally 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Caimi Everest, catena Caimi Everest e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Super Record, 53/42 denti.
PEDALI:
corsa Campagnolo Super leggeri.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Super Record .
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Super Record.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa Cinelli  100 mm.
MANUBRIO:
Cinelli giro d’Italia
LEVE FRENO:
Campagnolo Super Record.
FRENI:
Campagnolo Record con pattini Campagnolo.
SERIE STERZO:
Campagnolo Super Record.
REGGISELLA:
Campagnolo Super Record.
SELLA:
San Marco Concor Supercorsa.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in Rosso Corallo Perlato.

Marastoni primi anni ’80

ciclo corsa restaurato Marastoni 1978 -SOLD –

Marastoni Blu Primi Anni 80 E
Marastoni Blu Primi Anni 80 D
Marastoni Blu Primi Anni 80 F
Marastoni Blu Primi Anni 80 B
Marastoni Blu Primi Anni 80 C
Marastoni Blu Primi Anni 80 G
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni anni 80 acciaio a congiunzioni saldobrasate.
RUOTE:
cerchi Nisi corsa stretto, assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria Tecno Total Kevlar 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Regina Extra, catena Regina nos e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Super Record, 53/42 denti alleggerita.
PEDALI:
corsa Campagnolo Super leggeri.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Super Record .
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Super Record Pat ’82.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT  100 mm, pantografato Marastoni.
MANUBRIO:
3TTT mod. Superleggero-Gimondi, nastro giallo in plastica anni ’70.
LEVE FRENO:
Campagnolo Record.
FRENI:
Campagnolo Record con pattini Campagnolo.
SERIE STERZO:
Campagnolo Super Record.
REGGISELLA:
Campagnolo Super Record.
SELLA:
Brooks professional nos.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in blu metallizzato.
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