Tag: Campagnolo Super Record

Marastoni 1975

ciclo corsa  Marastoni 1975 – restauro conservativo

-SOLD-

Marastoni 1975 B
Marastoni 1975 C
Marastoni 1975 D
Marastoni 1975 E
Marastoni 1975 F
Marastoni 1975 G
Marastoni 1975 H
Marastoni 1975 I
Marastoni 1975 L
Marastoni 1975 M
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Marastoni  acciaio Columbus a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 58×57,5 cm.
RUOTE:
cerchi Mavic  assemblati  per tubolare,  anteriore e posteriore con raggi  inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
tubolari Vittoria 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
strada  Campagnolo Nuovo Tipo, montato su sfere a flangia normale, ruota libera Caimi Everest a 5 rapporti e sgancio rapido Campagnolo a leva dritta.
MOZZO ANTERIORE:
strada Campagnolo Nuovo Tipo, montato su sfere a flangia normale e sgancio rapido Campagnolo a leva dritta.
MOVIMENTO CENTRALE:
strada Gipiemme.
GUARNITURA:
strada Gipiemme,  53/42 denti.
PEDALI:
strada alluminio Gipiemme.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Super  Record 1° serie PAT ’75.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo  Record.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo  Record.
MANUBRIO:
corsa 3TTT mod. Competizione, NOS nastro in plastica gialla anni ’70 e tappi Marastoni.
LEVE FRENO:
Universal mod. 68, guaine anni ’70 e fermaguaina Campagnolo.
FRENI:
strada Universal Super 68.
SERIE STERZO:
acciaio cromato anni ’70.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT  100 mm pantografato Marastoni.
REGGISELLA:
corsa alluminio anni ’70.
SELLA:
Brooks B17 Champion Standard.
VERNICIATURA E CROMATURE:
originali, eseguita solo lucidatura a mano.

Colnago Super 1981

Ciclo Corsa restaurato Colnago Super 1981 – SOLD –

Colnago Super 1981 E
Colnago Super 1981 G
Colnago Super 1981 L
Colnago Super 1981 B
Colnago Super 1981 C
Colnago Super 1981 D
Colnago Super 1981 I
Colnago Super 1981 M
Colnago Super 1981 F
Colnago Super 1981 H
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Colnago Super 1981 acciaio Columbus a congiunzioni saldobrasate misura c/c h 60×59 cm.
RUOTE:
cerchi Ambrosio Syntesis Super Professional assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati, in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia bassa,  ruota libera a 6 rapporti Regina Extra,catena Regina  e sgancio rapido Campagnolo  Record a leva curva.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia bassa con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
MOVIMENTO CENTRALE:
Campagnolo Record.
GUARNITURA:
Campagnolo Super Record patent ’81,  53/42 denti.
PEDALI:
Campagnolo Record Superleggieri.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Super Record.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Super Record Patent ’81.
LEVE CAMBIO:
NOS Campagnolo Super Record Record.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT Record mm 100.
MANUBRIO:
corsa 3TTT mod. Competizione-Merx,  nastro anni ’80 in sky forato nero  e tappi 3TTT bianchi.
LEVE FRENO:
NOS Campagnolo Super Record con paramani bianco.
FRENI:
Campagnolo Record con pattini Campagnolo.
SERIE STERZO:
strada Campagnolo Super Record.
REGGISELLA:
Campagnolo Super Record.
SELLA:
Selle San Marco Concor Super Corsa in pelle nera.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria nel classico rosso Saronni.
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