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Tag: Corradini

Corradini donna anni ’80

ciclo da donna Corradini anni’80 Restaurato -SOLD-

Corradini Donna 1984 B
Corradini Donna 1984 C
Corradini Donna 1984 D
Corradini Donna 1984 E
Corradini Donna 1984 F

Corradini donna anni ’50

ciclo da donna Corradini anni’50 Restaurato -SOLD-

Corradini Donna Anni 50 B
Corradini Donna Anni 50 C
Corradini Donna Anni 50 D
Corradini Donna Anni 50 E
Corradini Donna Anni 50 F
Corradini Donna Anni 50 G
CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
Corradini da donna anni ’50 acciaio a congiunzioni saldobrasate.
RUOTE:
cerchi in duralluminio Ambrosio nos, mozzi Campagnolo ferro ed alluminio e raggi neri .
COPERTURE:
Michelin 650×26 bianche e nere.
MOVIMENTO CENTRALE:
Magistroni a chiavella anni ’50.
GUARNITURA:
Magistroni anni ’50 in acciaio cromato, corona 42 denti.
PEDALI:
da passeggio in ferro cromato.
SERIE STERZO:
Corradini cromata.
SELLA:
Brooks B 67.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria in nero pastello lucido.

Corradini fine anni ’50

ciclo corsa restaurato Corradini fine anni 50 -SOLD –

Corradini Fine Anni 50 B
Corradini Fine Anni 50 C
Corradini Fine Anni 50 D
Corradini Fine Anni 50 E
Corradini Fine Anni 50 F
Corradini Fine Anni 50 G
Corradini Fine Anni 50 H
Corradini Fine Anni 50 I

CARATTERISTICHE TECNICHE
TELAIO:
corsa Corradini anni 50 acciaio a congiunzioni saldobrasate.
RUOTE:
cerchi Nisi millerighe, assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Vittoria Formula 1 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Gran Sport anni ’50 ferro e alluminio, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 5 rapporti Regina SICC, catena SEDIS nos e sgancio rapido Campagnolo Record a leva dritta.
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Gran Sport anni ’50 ferro e alluminio, montato su sfere a flangia normale, con sgancio rapido Campagnolo Record a leva dritta.
MOVIMENTO CENTRALE:
Magistroni a chiavella.
GUARNITURA:
Magistroni in ferro, corone in alluminio 49/46 denti.
PEDALI:
corsa anni ’50 in ferro, puntali e laccetti Reg Special.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Gran Sport ferro
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Gran Sport in ferro.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Gran Sport.
ATTACCO MANUBRIO:
corsa 3TTT 1° gen,  100 mm.
MANUBRIO:
3TTT prima gen, nastro cotone blu.
LEVE FRENO:
Balilla.
FRENI:
Balilla.
SERIE STERZO:
decagonale in ferro anni ’50.
REGGISELLA:
ferro cromato.
SELLA:
FN bologna in cuoio.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria nel classico Blu Corradini.