TELAIO:
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corsa Losa acciaio columbus a congiunzioni saldobrasate.
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RUOTE:
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NOS cerchi Nisi NOS assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox in tradizionale.
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COPERTURE:
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Tubolari Vittoria 700×23 para e neri.
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MOZZO POSTERIORE:
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corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia bassa, NOS ruota libera a 6 rapporti Caimi Everest Ergal e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
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MOZZO ANTERIORE:
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corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia bassa con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
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MOVIMENTO CENTRALE:
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Campagnolo Nuovo Record.
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GUARNITURA:
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Campagnolo Nuovo Record pantografata Del Sante 53/42 denti.
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PEDALI:
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Campagnolo Record.
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DERAGLIATORE ANTERIORE:
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Campagnolo Nuovo Record.
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DERAGLIATORE POSTERIORE:
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Campagnolo Nuovo Record.
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LEVE CAMBIO:
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Campagnolo Nuovo Record.
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ATTACCO MANUBRIO:
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corsa 3TTT Record mm 110.
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MANUBRIO:
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corsa 3TTT mod. Competizione.
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LEVE FRENO:
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Campagnolo nuovo Record con paramani neri.
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FRENI:
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Campagnolo record con pattini Campagnolo.
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SERIE STERZO:
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strada Campagnolo Nuovo Record.
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REGGISELLA:
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Campagnolo nuovo Record.
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SELLA:
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San Marco Concor in pelle nera.
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VERNICIATURA:
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eseguita in carrozzeria campionando il colore originale grigio metallizzato.
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