TELAIO:
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corsa Marastoni 1981 acciaio a congiunzioni saldobrasate.
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RUOTE:
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cerchi Mavic GP4, assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
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COPERTURE:
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Tubolari Vittoria Rally 700×23 para e neri.
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MOZZO POSTERIORE:
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corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Caimi Everest, catena Caimi Everest e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
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MOZZO ANTERIORE:
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corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
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MOVIMENTO CENTRALE:
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Campagnolo Record.
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GUARNITURA:
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Campagnolo Super Record, 53/42 denti.
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PEDALI:
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corsa Campagnolo Super leggeri.
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DERAGLIATORE ANTERIORE:
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Campagnolo Super Record .
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DERAGLIATORE POSTERIORE:
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Campagnolo Super Record.
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LEVE CAMBIO:
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Campagnolo Record.
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ATTACCO MANUBRIO:
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corsa Cinelli 100 mm.
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MANUBRIO:
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Cinelli giro d’Italia
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LEVE FRENO:
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Campagnolo Super Record.
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FRENI:
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Campagnolo Record con pattini Campagnolo.
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SERIE STERZO:
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Campagnolo Super Record.
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REGGISELLA:
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Campagnolo Super Record.
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SELLA:
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San Marco Concor Supercorsa.
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VERNICIATURA:
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eseguita in carrozzeria in Rosso Corallo Perlato.
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