TELAIO:
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corsa Colnago acciaio Columbus Gilco a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 56,5×56,5 cm.
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RUOTE:
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cerchi Ambrosio super professional Colnago Corse , assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi Sapim in Titanio ingrossati in tradizionale.
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COPERTURE:
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Tubolari Veloflex Carbon, 700×23 neri.
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MOZZO POSTERIORE:
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corsa Campagnolo Record pantrografato Ernesto Colnago, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 6 rapporti Regina oro Nos, catena Sedis oro nos e sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
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MOZZO ANTERIORE:
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corsa Campagnolo Record pantografato Ernesto Colnago, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva curva.
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MOVIMENTO CENTRALE:
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Campagnolo Record.
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GUARNITURA:
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Campagnolo Super Record pat 84, 52/42 denti pantografata Ernesto Colnago.
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PEDALI:
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corsa Campagnolo Super leggeri pantografi Ernesto Colnago.
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DERAGLIATORE ANTERIORE:
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Campagnolo Super Record.
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DERAGLIATORE POSTERIORE:
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Campagnolo Super Record Pat ’84 pantografato Ernesto Colnago.
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LEVE CAMBIO:
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Campagnolo Super Record 2°gen pantografate Ernesto Colnago.
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ATTACCO MANUBRIO:
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corsa 3TTT 90 mm, pantografato Ernesto Colnago.
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MANUBRIO:
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3TTT mod. Competizione.
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LEVE FRENO:
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Campagnolo Record pantografate Ernesto Colnago.
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FRENI:
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Campagnolo Super Record con kit perno titanio FT e pattini Campagnolo.
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SERIE STERZO:
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strada Campagnolo Super Record.
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REGGISELLA:
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Campagnolo Super Record 2°gen pantografato Ernesto Colnago.
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SELLA:
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Brooks professional anni ’80 Nos.
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VERNICIATURA:
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eseguita in carrozzeria in grigio metallizzato.
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