TELAIO:
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corsa Marastoni anni ’70 con tubazioni columbus a congiunzioni saldobrasate misura c/c 54,5×55,5 cm.
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RUOTE:
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cerchi Martano anni ’70 assemblati per tubolari, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in tradizionale.
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COPERTURE:
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Tubolari Veloflex Criterium 700×23 para e neri.
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MOZZO POSTERIORE:
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corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale, NOS ruota libera a 5 rapporti Regina Extra e sgancio rapido Campagnolo Record a leva dritta.
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MOZZO ANTERIORE:
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corsa Campagnolo Record, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Record a leva dritta.
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MOVIMENTO CENTRALE:
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Campagnolo Nuovo Record.
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GUARNITURA:
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Campagnolo Nuovo Record patent ’73 51/42 denti.
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PEDALI:
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Campagnolo Nuovo Record.
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DERAGLIATORE ANTERIORE:
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Campagnolo Nuovo Record patent ’73.
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DERAGLIATORE POSTERIORE:
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Campagnolo Nuovo Record Patent ’73.
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LEVE CAMBIO:
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Campagnolo Nuovo Record.
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ATTACCO MANUBRIO:
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corsa 3TTT anni ’70 95 mm.
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MANUBRIO:
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3TTT mod. Superleggero anni ’70, NOS nastro 3TTT in plastica nera anni ’70 e tappi Cinelli gialli anni ’70.
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LEVE FRENO:
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Campagnolo Nuovo Record con paramani neri.
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FRENI:
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Campagnolo Record con pattini Campagnolo.
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SERIE STERZO:
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strada Campagnolo Nuovo Record.
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FERMAGUAINA:
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Campagnolo.
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REGGISELLA:
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Campagnolo nuovo Record.
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SELLA:
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Cinelli Unicanitor in pelle nera.
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VERNICIATURA:
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eseguita in carrozzeria in verde “ramarro” metallizzato Marastoni.
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