corsa Pecorari acciaio a congiunzioni saldobrasate, misura c/c h 51×53 cm.
RUOTE:
cerchi Nisi millerighe, assemblati per tubolare, anteriore e posteriore con raggi inox ingrossati in
tradizionale.
COPERTURE:
Tubolari Gommitalia Champion 700×23 para e neri.
MOZZO POSTERIORE:
corsa Campagnolo Gran Sport acciaio e flangie alluminio, montato su sfere a flangia normale, ruota libera a 5 rapporti Regina SICC, catena Regina e
sgancio rapido Campagnolo Gran Sport a “C” aperta
MOZZO ANTERIORE:
corsa Campagnolo Gran Sport acciaio e flangie alluminio, montato su sfere a flangia normale con sgancio rapido Campagnolo Gran Sport a “C” aperta.
MOVIMENTO CENTRALE:
a chiavella Magistroni.
GUARNITURA:
Magistroni in ferro cromato e corone brev Simplex in alluminio.
PEDALI:
corsa Sheffield in ferro.
DERAGLIATORE ANTERIORE:
Campagnolo Gran Sport.
DERAGLIATORE POSTERIORE:
Campagnolo Gran Sport.
LEVE CAMBIO:
Campagnolo Record “c” aperta.
ATTACCO MANUBRIO:
Ambrosio Champion in alluminio.
MANUBRIO:
Ambrosio Champion in alluminio.
LEVE
FRENO:
Universal mod 51.
FRENI:
Universal brev. 453949.
SERIE STERZO:
Magistroni in ferro cromato.
REGGISELLA:
Campagnolo Record in ferro 1° serie.
SELLA:
Brooks anni ’50.
PORTA BORRACCIA E BORRACCIA:
Reg originale.
FERMA GUAINA:
Reg.
VERNICIATURA:
eseguita in carrozzeria campionando il colore originale Pecorari rosso e bianco pastello.